
จ่ออวสาน! Mitsubishi ตัดสินใจหยุดพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล ภายในปี 2021
Mitsubishi Motors ได้ตัดสินใจหยุดการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ และจะยุติสายการผลิต
รถรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ภายในปี 2021 จากการรายงานข่าว โดยสำนักข่าว Nikkei ของญี่ปุ่น
ในปัจจุบัน รถยนต์ที่ใช้ขุมพลังดีเซล ไม่ได้รับการต้อนรับจากบางตลาด โดยเฉพาะสหภาพยุโรป
ทำให้ยอดขายทั่วโลกของเทคโนโลยีชนิดนี้ จะหดตัวลงถึง 40% ภายในทศวรรษที่กำลังจะมาถึง
ซึ่งพันธมิตรที่แนบแน่นของ Mitsubishi อย่าง Nissan ได้หยุดการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล
ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วก่อนหน้านี้ สำหรับ Mitsubishi แล้ว งานที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล
จะถูกจำกัดอยู่แค่เพียงการอัพเกรดเครื่องยนต์ดีเซลที่ทำตลาดอยู่ในปัจจุบัน ทำให้รถยนต์รุ่นใหม่
ที่จะเปิดตัวภายในสิ้นปี 2021 จะไม่มีรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือกอีกต่อไป
ซึ่งคาดว่าในช่วงเวลาดังกล่าว จะมีรถยนต์ 2 รุ่นใหม่ ที่จะมีการเปิดตัว หนึ่งในนั่นก็คือ รถ SUV รุ่น Outlander
ที่จะมีการเปิดตัวในบ้านเรา ปลายปี 2020 ซึ่งจะใช้ระบบขับเคลื่อน PHEV ที่มีการผลิตขึ้นในเมืองไทย
รุ่นสุดท้ายก่อนเลิกผลิต Mitsubishi Pajero Final Edition
มีพบก็ต้องมีจากลา ล่าสุด Mitsubishi Motor ประกาศว่า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่น Pajero จะถูกยกเลิกสายการผลิตในญี่ปุ่นภายในเดือนสิงหาคม 2562 นี้ และก่อนที่จะยุติสายการผลิตรถออฟโรดที่เคยขายดี ค่าย Mitsubishi ได้ทำการเปิดตัว Pajero รุ่น Final Edition เป็นการประทับตราสัญลักษณ์ตลอดช่วงอายุของโมเดลที่ยาวนานถึง 37 ปี
มีพบก็ต้องมีจากลา ล่าสุด Mitsubishi Motor ประกาศว่า รถยนต์อเนกประสงค์รุ่น Pajero จะถูกยกเลิกสายการผลิตในญี่ปุ่นภายในเดือนสิงหาคม 2562 นี้ และก่อนที่จะยุติสายการผลิตรถออฟโรดที่เคยขายดี ค่าย Mitsubishi ได้ทำการเปิดตัว Pajero รุ่น Final Edition เป็นการประทับตราสัญลักษณ์ตลอดช่วงอายุของโมเดลที่ยาวนานถึง 37 ปี

ข่าวแนะนำ

Mitsubishi Pajero Final Edition รุ่นพิเศษ ผลิตในจำนวนจำกัด เพียง 700 เท่านั้นและมีให้เลือกแค่รุ่น 5 ประตูโดยไม่มีตัวถัง 3 ประตูที่เคยฮิตในอดีต เป็นการ เฉลิมฉลอง off-roader ที่เคยคว้าแชมป์ในรายการแรลลี่ระดับโลก ปารีส-ดาการ์ Mitsubishi Pajero เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 1982 โดยมีการผลิตทั้งหมดประมาณ 640,000 คัน


การมาถึงของ Mitsubishi Pajero Final Edition นับเป็นจุดสิ้นสุดของการจำหน่ายรถยนต์อเนกประสงค์รุ่น Pajero ในญี่ปุ่น Mitsubishi กล่าวว่า Pajero รุ่นที่สี่ พร้อมกับ Pajero Sport ซึ่งเป็นรถกระบะดัดแปลง PPV SUV จะขายในตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะในประเทศไทยที่เป็นฐานการผลิตสำคัญ อย่างไรก็ตาม มีรายงานจากช่วงปลายปี 2561 ได้ชี้ให้เห็นถึงรถแนวคิดแห่งอนาคตของ Pajero ซึ่งอาจมีการนำมากลับมาผลิตอีกครั้งในประเทศญี่ปุ่น แต่ก็ไม่ใช่ในปัจจุบันนี้อย่างแน่นอนที่สุด

Pajero Final Edition มีให้เลือกสี่สี พร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น ราวหลังคาและซันรูฟไฟฟ้า ภายในคุณจะพบกับเบาะหนังแท้แบบใหม่ที่มีให้เลือกสองโทนสี เบาะด้านหน้าปรับไฟฟ้า ระบบล็อกเฟืองท้ายด้านหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน เช่นเดียวกับถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย แผ่นเรืองแสงที่มีโลโก้ “ Final Edition” และหมายเลขซีเรียลรวมอยู่ด้วย Pajero 2019 รุ่นสุดท้ายก่อนลาจากยังมีแพ็กเกจ "Final Edition Accessory Package" พิเศษ ซึ่งมีตัวเลือกตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับความนิยมเช่นสปอยเลอร์หลังฝาครอบยางอะไหล่และแผ่นกันโคลน

ภายใต้ฝากระโปรงของ Pajero Final Edition ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลขนาด 3.0 ลิตร กำลัง 140 กิโลวัตต์ 190 แรงม้า แรงบิด 441 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบปรับตั้งแยกย่อยไปตามสภาพของเส้นทาง โดยเทแรงบิดลงล้อทั้งสี่ผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดที่ค่อนข้างโบราณ เพราะหยุดสายการพัฒนานานหลายปีแล้ว
Pajero Final Edition 2019 ขายในประเทศญี่ปุ่นและแอฟริกาใต้ สำหรับพี่ไทยไม่ต้องตกอกตกใจ Pajero Sport ในรูปแบบของกระบะดัดแปลง PPV SUV ยังคงทำตลาดต่อไปอีกนานแสนนานค่ะคุณ.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/