ข่าว

จ่ออวสาน! Mitsubishi ตัดสินใจหยุดพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล ภายในปี 2021

Mitsubishi Motors ได้ตัดสินใจหยุดการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ และจะยุติสายการผลิต
รถรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ภายในปี 2021 จากการรายงานข่าว โดยสำนักข่าว Nikkei ของญี่ปุ่น
ในปัจจุบัน รถยนต์ที่ใช้ขุมพลังดีเซล ไม่ได้รับการต้อนรับจากบางตลาด โดยเฉพาะสหภาพยุโรป
ทำให้ยอดขายทั่วโลกของเทคโนโลยีชนิดนี้ จะหดตัวลงถึง 40% ภายในทศวรรษที่กำลังจะมาถึง
ซึ่งพันธมิตรที่แนบแน่นของ Mitsubishi อย่าง Nissan ได้หยุดการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล
ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วก่อนหน้านี้ สำหรับ Mitsubishi แล้ว งานที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล
จะถูกจำกัดอยู่แค่เพียงการอัพเกรดเครื่องยนต์ดีเซลที่ทำตลาดอยู่ในปัจจุบัน ทำให้รถยนต์รุ่นใหม่
ที่จะเปิดตัวภายในสิ้นปี 2021 จะไม่มีรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือกอีกต่อไป
ซึ่งคาดว่าในช่วงเวลาดังกล่าว จะมีรถยนต์ 2 รุ่นใหม่ ที่จะมีการเปิดตัว หนึ่งในนั่นก็คือ รถ SUV รุ่น Outlander
ที่จะมีการเปิดตัวในบ้านเรา ปลายปี 2020 ซึ่งจะใช้ระบบขับเคลื่อน PHEV ที่มีการผลิตขึ้นในเมืองไทย

ข่าวแนะนำ

Mitsubishi Pajero Final Edition รุ่นพิเศษ ผลิตในจำนวนจำกัด เพียง 700 เท่านั้นและมีให้เลือกแค่รุ่น 5 ประตูโดยไม่มีตัวถัง 3 ประตูที่เคยฮิตในอดีต เป็นการ เฉลิมฉลอง off-roader ที่เคยคว้าแชมป์ในรายการแรลลี่ระดับโลก ปารีส-ดาการ์ Mitsubishi Pajero เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 1982 โดยมีการผลิตทั้งหมดประมาณ 640,000 คัน 

 

การมาถึงของ Mitsubishi Pajero Final Edition นับเป็นจุดสิ้นสุดของการจำหน่ายรถยนต์อเนกประสงค์รุ่น Pajero ในญี่ปุ่น Mitsubishi กล่าวว่า Pajero รุ่นที่สี่ พร้อมกับ Pajero Sport ซึ่งเป็นรถกระบะดัดแปลง PPV SUV จะขายในตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะในประเทศไทยที่เป็นฐานการผลิตสำคัญ อย่างไรก็ตาม มีรายงานจากช่วงปลายปี 2561 ได้ชี้ให้เห็นถึงรถแนวคิดแห่งอนาคตของ Pajero ซึ่งอาจมีการนำมากลับมาผลิตอีกครั้งในประเทศญี่ปุ่น แต่ก็ไม่ใช่ในปัจจุบันนี้อย่างแน่นอนที่สุด 

Pajero Final Edition มีให้เลือกสี่สี พร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น ราวหลังคาและซันรูฟไฟฟ้า ภายในคุณจะพบกับเบาะหนังแท้แบบใหม่ที่มีให้เลือกสองโทนสี เบาะด้านหน้าปรับไฟฟ้า ระบบล็อกเฟืองท้ายด้านหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน เช่นเดียวกับถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย แผ่นเรืองแสงที่มีโลโก้ “ Final Edition” และหมายเลขซีเรียลรวมอยู่ด้วย Pajero 2019 รุ่นสุดท้ายก่อนลาจากยังมีแพ็กเกจ "Final Edition Accessory Package" พิเศษ ซึ่งมีตัวเลือกตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับความนิยมเช่นสปอยเลอร์หลังฝาครอบยางอะไหล่และแผ่นกันโคลน

 

ภายใต้ฝากระโปรงของ Pajero Final Edition ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลขนาด 3.0 ลิตร กำลัง 140 กิโลวัตต์ 190 แรงม้า แรงบิด 441 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบปรับตั้งแยกย่อยไปตามสภาพของเส้นทาง โดยเทแรงบิดลงล้อทั้งสี่ผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดที่ค่อนข้างโบราณ เพราะหยุดสายการพัฒนานานหลายปีแล้ว

Pajero Final Edition 2019 ขายในประเทศญี่ปุ่นและแอฟริกาใต้ สำหรับพี่ไทยไม่ต้องตกอกตกใจ Pajero Sport ในรูปแบบของกระบะดัดแปลง PPV SUV ยังคงทำตลาดต่อไปอีกนานแสนนานค่ะคุณ.


อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/